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埃航坠机现场画面 残骸遍地未发现幸存者

2019-03-11 15:27:14来源:南方财富网

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  原标题:埃航坠机现场曝光 地表被砸出一个大坑

  四海网讯:当地时间3月10日上午,一架从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴前往肯尼亚内罗毕的埃航波音737 MAX 8客机坠毁,机上载有149名乘客和8名机组人员,157人全部遇难。据中国驻埃塞俄比亚大使馆从埃塞俄比亚航空初步核实的情况,有8名中国公民乘坐该航班。

  埃塞俄比亚航空公司当天发表声明说,失事客机于当地时间8时38分从埃塞首都亚的斯亚贝巴起飞,计划飞往肯尼亚首都内罗毕。飞机起飞后不久在距首都约45公里的比绍夫图附近坠毁。目前,搜救工作已经展开。

  埃航坠毁现场图曝光

  地面被砸出大坑,残片遍地都是

  埃塞俄比亚航空公司在其脸书(Facebook)官方账号上发布坠机现场图片,图中显示坠毁地点散落着飞机上各种部件和乘客物品,该航空公司CEO已到达现场亲自查看。

  事故现场地表被砸出大坑,残片遍地都是,地面还散落着鞋履等乘客个人物品,没有较大的残骸,场景相当惨烈。

  埃航公布遇难乘客国籍名单

  其中8名中国人,5男3女

  据BBC报道,该航空公司公布了机上遇难乘客的国籍名单。

  失事的埃塞俄比亚航空客机上有32名乘客来自肯尼亚,18名加拿大人,9名埃塞俄比亚人,8名中国人,8名意大利人,8名美国人,7名英国人,7名法国人,6名埃及人,5名荷兰人,4名印度人,3名俄罗斯人,2名摩洛哥人,2名以色列人,1名比利时人,1名乌干达人,1名也门人,1名苏丹人,1名多哥人(西非国家),1名莫桑比克人,1名挪威人,另有4名乘客持联合国护照。

  另据南方都 市报 ,8名中国乘客分别为5名男性与3名女性,多数是80后与90后,护照籍贯显示来自陕西、浙江、山东、天津和湖北等地,包括多名游客、中资公司派驻人员,1人系来自香港的联合国环境署职员。我驻埃塞俄比亚大使馆已启动应急机制,正与埃塞俄比亚政府、埃航保持密切沟通,核实相关情况。

  昨日晚间,新京报从中国电子科技集团获悉,其职工周圆在此次事故中遇难。据介绍,周圆搭乘此次航班是为执行工作任务。

  埃航召开新闻发布会

  失事航班机长曾表示希望返航

  当地时间3月10日下午,埃塞俄比亚航空公司就当天上午发生的波音737客机坠毁事故召开新闻发布会,会上公布了所有失事乘客的国籍,并表示将尽快展开调查。

  据非洲新闻网,埃航CEO Tewolde GebreMariam表示,他们将尽快调查事故原因。GebreMariam表示,“常规检查和维护中从未发现飞机存在问题,这是2018年11月引进的全新的飞机”。

  此外,GebreMariam表示,失事班机的机长曾向塔台表示,他遇到困境希望返航,塔台也立即予以批准。

  涉事飞机4月前才交付给航空公司

  资深机长:飞机速度远超正常

  该机型半年内出第2起重大空难

  据了解,本次埃塞俄比亚空难中的波音飞机是全新的,4个月前才交付给该航空公司。波音公司在一份声明中表示,对这起事故“深感悲痛”,并将提供技术援助,查明坠毁原因。

  该飞机模型一直存在诸多问题。去年10月,印尼狮航运营的一架波音737 MAX 8飞机从雅加达起飞几分钟后坠毁,机上189名乘客和机组人员全部遇难。事件发生后,美国联邦航空管理局(FAA)宣布,将重新审查波音此前对这架飞机的安全分析。

  德国航空和交通法律专家Elmar Giemulla对RT表示,目前估计有200架该型号飞机正在全球各地运送乘客,面临类似致命风险。

  据北京青年报:昨日,波音回应称正在密切监控有关情况。技术团队随时准备支持埃塞俄比亚航空公司的团队。随时准备在美国国家运输安全委员会的指导下提供技术援助。资深机长陈建国接受北青报记者采访时表示,这是近期坠毁的第二架737MAX型飞机,对波音来说,压力会很大。陈建国表示,通过已公开的飞行数据显示,这架飞机失事前,最大地速(指航行中飞机相对于地球表面运动的速度)达到383海里/小时,超过了飞机正常的飞行速度。具体原因还需要更多数据来分析。

  飞机黑匣子仍未找到

  埃塞俄比亚宣布11日为全国哀悼日

  国内航司暂停运行波音737MAX客机

  网友评论:

  @乃见狂草:飞机下坠的那一刻,不知道他们有多绝望

  @赛车手刘泽煊:恕我无知 不过道理应该就是这个道理:波音公司发现设计有隐患 没有召回 继续让它们飞着 然后发了个预警给大家 大意是“呐 我告诉你们 这飞机有自杀倾向 祝各位好运” Excuse Me?

  @韵笙戏风华:曾经晚上从成都飞遇到强烈气流,飞机颠簸的很厉害我们都记着安全带,广播里一遍遍的说请大家不要解开安全带,飞机正在通过气流。可是我第一次遇到这么强气流,有一瞬间我感到飞机突然下降又突然升起反反复复,心里很害怕。因为你什么都做不了,只能安静的等着。所以想到坠毁飞机上的人们当时的感受真的很……唉

  @爱桃子不能吃:生命来来往往,哪有来日方长……且行且珍惜。这种机型不应该停飞吗?

  @湖南新闻弟:不在自己掌控单位内的风险永远是最可怕的,逝者安息。出去还是尽量选最好的航空公司,虽然世事无绝对,但意外往往是复杂系统中最薄弱的环节引发的,所以选全系统管理能力最强的,算是最后一道保险吧。

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