媒体问郑州暴雨灾情:谁为地铁喊停?郑州地铁5号线的防洪标准是多少?

　　7月20日，河南郑州突降暴雨，受灾严重的地铁5号线成关注的焦点。尽管当日18时10分，郑州地铁下达全线网停运指令，但仍有上百名群众受困，12人经抢救无效死亡、5人受伤。

　　21日，郑州地铁集团有限公司及其运营分公司官网均已变为黑白色。中新经纬客户端致电该公司客服电话，相关人员回复称，关于该事件的相关信息，统一由市政府对外发布，请予以理解。

　　地铁停与不停的纠结

　　在极端恶劣天气下，地铁是很多人公认的“最靠谱”的出行工具。但7月20日的郑州地铁，一整天都在运行与关停之间徘徊。

　　当天早上，郑州地铁已经在为即将到来的暴雨做准备。8点16分，一位网友在微博中问，“雨好大，地铁还好么”。“在早上风里雨里，地铁等你”，郑州地铁在微博中回复道。

　　但到了8时48分，郑州地铁官微开始出现车站临时关闭的提示消息。“因降雨影响，京广南路B口临时关闭，请大家相互转告。”仅仅8分钟之后，该微博再次通知大家，出入口已开启。

　　下午15时40分，郑州地铁官微开始密集提示车站临时关闭信息，仅20分钟内，有7个车站临时关停。有不少网友留言询问，“地铁还在运营吗？”大约一小时后，郑州地铁1号线、2号线部分站点暂停运营。

　　在焦急等待地铁盼望回家的乘客和立刻停运之间，郑州地铁的选择显然比雨势慢了。16时-17时，一个小时内，郑州的降雨量达到了201.9毫米，超过中国陆地小时降雨量极值。

　　傍晚18时前后，郑州地铁5号线五龙口停车场及其周边区域发生严重积水现象，积水冲垮出入场线挡水墙进入正线区间。18时10分钟，郑州地铁下达全线网停运指令。

　　地铁停运后，人员疏散还在进行中，5号线地铁车厢内不断传来的视频令人揪心。不幸的事还是发生，据7月21日凌晨“郑州发布”消息，此次事件共疏散群众500余人，其中12人经抢救无效死亡、5人受伤。

　　12人死亡，让地铁5号线成了众矢之的，有人提出：5号线为什么不早点停运？根据《郑州市轨道交通条例》，因自然灾害、恶劣气象条件或者重大安全事故等突发事件严重影响轨道交通安全，无法保证安全运营时，轨道交通经营单位可以暂停运营，及时向市交通运输行政主管部门报告，并向社会公告。

　　但也有人认为，暴雨之下，郑州地铁在关停与运行之间的摇摆，是既要保证市民回家又要保证安全的纠结。“一般不会轻易停止地铁运营。”某地铁设计院设计人员对中新经纬客户端分析称，在下雨后，有些车站的进口可能比较低，或者排水不畅，地表水倒灌得比较厉害，导致无法运营，地铁就会把车站封掉。但封掉后，地铁会迅速进行抢险，保证地铁正常运营，因为车上有很多乘客，也需要对乘客进行疏散。仅一、两个车站出问题并不会直接停掉地铁，一般要达到一定比例，才会重新评估。