生死5号线:有人获救有人没出来 郑州地铁12人遇难原因公布

　　【生死5号线:有人获救有人没出来 郑州地铁12人遇难原因公布】郑州地铁5号线是这个城市最长的地铁线。7月20日下班时分，这种日常流动在长方形的西北角停滞了。因为一场暴雨，500名乘客被困5号线。

　　7月21日凌晨4时，悲伤的消息传来，12名乘客死于这座现代城市的地下交通工具中，另有5人受伤。郑州地铁网站首页呈黑白色。

　　乘客轮流举起陌生人的小孩

　　直到出公司前，成杰都觉得这只是一场“正常的大雨”。7月20日下午，成杰坐在东区龙子湖商圈的办公楼里往下看，道路还没有积水。上午同事群里还在讨论巩义、荥阳的雨情，“那时候我们还在为他们操心，根本没想到郑州市区会有什么影响”。

　　那个时候，在这座常住人口1260万的特大城市，街道车灯闪烁，外卖员赶着时间，白领正常通勤。都市生活里，很少有人对一场雨表露出过分的担忧。

　　成杰穿上拖鞋，提前下班，走进地铁里。他没想到，平时一个半小时的通勤路程，这一次要用掉整个夜晚。

　　20日下午，李静从5号线的中央商务区上车，准备回家。许是因为雨天，地铁上的人不如往常多。更多的异常开始出现，她和1号线上的成杰，都描述了列车的走走停停。

　　5号线的主色调是绿色，日客流量50万人次。在海滩寺站与沙口路站之间，列车又一次停了。海滩寺是郑州的一座古寺，民国时期被军阀冯玉祥拆掉。正如其名字一样，建寺时，因为位于水边，类似“海滩”，又地势低洼，所以起名海滩寺。后来被批准为5号线的车站正式名称。

　　李静从刷着绿色条纹的车厢往外看，雨水正急速上涌。列车长匆匆走过，试图与地面联系。此时地铁已经停止前行，雨水开始灌进车厢。

　　起初是脚脖、小腿、膝盖，然后水位到了半人高。人们站上座椅，有人把包挂在脖子上，包也湿了。

　　21时，窗外的水足足有一人高，下沉的后半截车厢内部，水已到顶，人们聚集在前三节车厢，水追上了脖子。氧气越来越少，李静看到周围人开始发抖、大喘气、干呕。车厢里还有孕妇、老人和孩子。

　　孩子只能被托举着。乘客轮流举起陌生人的小孩，有的年轻女士没经验，慌乱地哄着哭闹的孩子。

　　李静哭了，努力控制自己不发出声音。同车厢的人有的焦躁，有的在安抚别人。一个姑娘一直在维持秩序，大家约定好，不说丧气话。再到后来，车厢里越来越安静，大多数人用沉默来保存体力。

　　同在5号线的乘客张谈想起了父亲。父亲得了老年痴呆，张谈两个月没见他了，在呼吸困难时，他拨通了父亲的电话，“像交代遗言”一样说着话。父亲似乎很清醒，问他在哪，要给他送伞。张谈全身浸泡在水里，流下眼泪，在快要进入不清醒的状态之前，他回忆着小时候父亲把他放在肩膀上，撑着伞的样子。