十大消费乱象 新能源汽车安全事故频发 消费纠纷也伴随出现

　　案例二：威马汽车被曝未经车主同意私自锁电

　　黑猫平台不少消费者发起对威马汽车的集体投诉，称威马公司为掩盖车辆电池连续自燃严重安全缺陷千方百计诱骗用户上门“保养”，实则暗地里对电池进行“阉割”锁电，用户实际续航严重缩水，续航虚标成分达70%。

　　案例三：特斯拉车主车顶维权

　　2021年上海车展期间，身穿印有“刹车失灵”T恤的女车主，站在车顶大喊“特斯拉刹车失灵”。事件持续发酵，特斯拉被责令提供事故前行车数据。新能源汽车安全性和隐私数据归属问题也引发热议。

　　这起特斯拉维权事件把新能源车相较于传统燃油车的维权难点推到了前台：过去，通过检测刹车硬件来判断刹车是否失灵，而今，判断新能源车刹车是否失灵、是否系统自动加速，只能由数据说话。对于新能源车来说，行驶数据是厘清事故责任的关键。

　　在特斯拉事件中，行车数据属消费者知情权范畴，事件发生后郑州市场监管局责令特斯拉无条件向车主提供该车发生事故前半小时完整行车数据。随后，中汽协发布汽车数据可信存证区块链平台，数据防篡改、可溯源，特斯拉以一己之力推动了新能源汽车数据存证的完善。

　　2022年1月1日，新《家用汽车产品修理更换退货责任规定》正式实施，与旧版汽车三包规定相比，“新三包”最大的变化在于加入了新能源汽车故障“包修、包换、包退”的相关规定，并将动力蓄电池、行驶驱动电机等电动汽车主要零部件纳入到“三包”范畴中。此外，汽车“新三包”还增加了针对纯电动汽车动力蓄电池起火故障的退换货条款，有望终结目前电动车起火事故各方相互推诿、责任认定不清的行业乱象。适应了目前新能源汽车销量快速增长的趋势，与时俱进地保障了汽车消费者合法权益。