潮汐车道是什么意思？潮汐车道怎么走才不违规

　　潮汐车道是什么意思?不少朋友在第一次听说这个词的时候也表示不怎么清楚，其实潮汐车道也叫可变车道，是根据城市早晚交通流量不同的情况，对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。那么你知道潮汐车道怎么走才不违规吗?下面我们就来看看吧

　　潮汐车道是什么意思

　　其实，简单的说，“潮汐车道”也就是可变车道，它是根据早晚交通流量的不同，对一些有条件的道路，尝试开辟某一车道在不同时段内的行驶方向的变化。我们其实从潮汐这个词的字面意义上就可以理解了，所谓“潮”，就是早上或者上午的意思，这条车道就是专门用于上行的，属于进城方向。而“汐”，就是下午或者晚上的意思，这条车道专门用于下行的，属于出城方向。

　　由于交通的“潮汐现象”，即每天早晨进城方向交通流量大，反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大，更是加重了拥堵现象。针对该情况，在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织，即：早高峰进城车辆多时，增加进城方向车道数，减少出城方向车道数，晚高峰出城车辆多时，增加出城方向车道数，减少进城方向车道数。

　　其实对于北京，是相当实用的。

　　比如对于各条国道，京藏、京开等一些高速路段，只要碰到长假，就可以采用“潮汐车道”的方法，规划出一条新车道，专门用于节前出城和节后返城。比如，可以通过车道灯的指示方向变化，来控制主干道车道的行驶方向，调整车道数。一般情况下，左转车道容易拥堵，但直行车道比较畅通;只需要通过交警的遥控指挥，只需要一分钟的时间，直行车道就可以直接变为左转车道，那么左转的车辆就可以顺利被“消化”了，车道也可以随车的流量而随时随地变化。

　　再比如在北京，由于交通方面的“潮汐现象”，每天早晨进城方向的交通流量非常大，而出城的流量很小;但是到了晚上就是出城方向的流量大，拥堵现象严重。所以针对这种情况，在交通的导流改造中可以采取潮汐车道的方式重新进行交通组织，意思就是在每天的早高峰时间段，增加进城方向的车道数，减少出城方向的车道数，但是到了晚高峰的时间段，就增加出城方向的车道数，减少进城方向的车道数，这样可以有效防止交通过于拥堵。