机场联络线全面开工 2024年将投入使用
发布会上还透露，近年来，上海航空枢纽基础设施逐步完善，客货吞吐量显著提升，初步建成亚太地区大型航空枢纽。目前浦东、虹桥两大机场拥有4座航站楼、1座全球最大单体卫星厅、5个货运区、6条跑道、435个停机位，客货设计能力达到1.2亿人次和520万吨，城市航空基础设施供给能力在亚太地区处于领先地位。机场联络线全面开工，计划2024年投入使用，浦东、虹桥两大机场衔接时间将缩短至40分钟。
市交通委主任谢峰在发布会上介绍，下一步，上海将聚焦服务和辐射能力增强，进一步巩固提升亚太国际航空枢纽港地位；将推进浦东综合交通枢纽规划，将上海铁路东站与浦东机场组合形成浦东综合交通枢纽，突出国际门户功能，增强综合交通服务，建设“高标准、一体化、全融合”的世界一流综合交通枢纽，与虹桥综合交通枢纽共同形成上海的两大国际级枢纽；将加快推进机场联络线建设、S32南进场路立交改造；结合浦东综合交通枢纽规划，加快推进沪通铁路二期、沪苏湖铁路、沪乍杭铁路等项目建设；推动以浦东、虹桥两大机场为核心的上海国际航空主枢纽建设，协同南京、杭州、合肥、南通、宁波等机场构成长三角机场群。
