作为中国自主研发的北斗三号卫星，一直受到各国媒体的关注。但最近这一突破首次应用于高铁建设领域，直接服务于轨道的精确计算，保证列车的平稳运行，对高铁建设的发展意义重大。目前已经测量了各种参数。
近日，中铁五勘测设计院集团和武汉大学的工程师们，在京沈高铁朝阳枢纽至顺义段的施工现场，正在推广一条台北斗式惯性组合导航铁路轨道的多项状态测量，也在总计49.6公里的路段进行了多轮精密测量任务，测量非常顺利。
随着“北斗惯性导航车”在高铁上的成功应用，预示着未来将有越来越多的北斗系统应用于高铁建设领域，直接服务于轨道精调，既保证了轨道的精确位置平顺，又保证了列车运行的稳定性。这一突破对于更有效地建设高铁，实现国产化具有重要意义。
