专家：7-9座小客车需求有所增强
新规一定程度上增加其市场吸引力
乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受中新经纬记者采访时指出，年检新规扩大免检范围、调整检测周期对7-9座客车有利好，省去了检测汽车时间。
应习文认为，当前随着二胎政策落地，居民家庭对于7-9座小客车的需求有所增强，但年检的繁琐制约了购买欲望，此举推出后，能在一定程度上增加7-9座车辆的市场吸引力。
张翔表示，在年检出台前，很多消费者买车时，当考虑到七座以上汽车年检问题时，不愿意去买大型车辆，如今将6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，可促进7-9座汽车消费。
免检不是不检
检验合格标志仍需领取
交管部门提示，6年以内的7-9座非营运小微型客车（面包车除外）免检不是不检，车主仍需要在新车注册前六年内每两年申领一次机动车检验合格标志。
检验合格标志可以到交管部门窗口申领，也可通过“交管12123”APP领取电子凭证。
交管部门提醒，有两种情况不享受免检政策：一是车辆在实际使用中非法改装、客货混装等问题较多，由此引发的群死群伤事故时有发生，此次暂不纳入免检范围；二是免检车辆如果发生造成人员伤亡的交通事故或者非法改装被依法处罚的，对车辆安全性能影响较大，仍需按原规定周期检验。
