京港澳高速磁悬浮列车来了?官方是如何回应的

　　近日，广东省自然资源厅公布了《广东省国土空间规划（2020-2035年）》公众咨询版。该规划提出，将预留京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮等六大重要交通廊道。这是我国首次明确规划高速磁悬浮线路。

　　消息一出，引起了不少讨论的声音。据估算，磁悬浮列车的最高时速理论上可达600公里以上，以此计算，如果京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮开通运行，深圳到上海将只需要2.5小时，深圳到北京将只需要3.6小时，比高铁要缩短一半以上的时间。

　　不过，广东省自然资源厅相关负责人告诉中国新闻周刊，这只是“国土空间规划”，不是具体可行的交通规划，规划仍处于早期阶段。

　　这位负责人表示，这次《广东省国土空间规划（2020-2035年）》之所以提出预留高速磁悬浮交通廊道，是为了落实近期中共中央、国务院印发的《国家综合立体交通网规划纲要》，该纲要提出要“研究推进超大城市间高速磁悬浮通道布局和试验线路建设”。

　　“从国土规划的角度，预留一定空间，与未来是否会建、未来何时会建都没有必然联系。”这位负责人说，如果将来要启动建设，还将牵涉到耕地规划、自然保护等具体事项，届时将交由交通部门、发改委等职能部门依据未来的具体政策来规划和论证。