4月19日,上海国际车展开幕首日,一位身着“刹车失灵”Logo的女车主站特斯拉车顶维权、呐喊。
这起风波,旋即让特斯拉深陷舆论旋涡之中。
4月21日,郑州市郑东新区市场监督管理局发声,责成特斯拉汽车销售服务(郑州)有限公司立即出具相关行车数据。
21日晚间特斯拉回应,表示为了维护消费者的权益,特斯拉愿意全力配合,提供事发前半小时的车辆原始数据给第三方鉴定机构或政府指定的技术监管部门或者消费者本人。
特斯拉是否真的是因为“刹车失灵”才酿成事故,很快会有事实层面的解释。
央媒批“骄横傲慢”,特斯拉态度急转
连续几日的舆论热吵,外界也看到了特斯拉面对维权质疑态度的180度转变。
此前,在上海车展,面对站在车顶女士的大声呼喊、媒体的发声质疑以及网友的针锋相对。特斯拉的态度非常强硬,表示“对不合理诉求不妥协”。
但舆论很快失控,新华社、中央政法委、央视、中纪委也分别就此事件发表评论。
中央政法委发文称,“特斯拉的回应中尽显‘老爷公关’的骄纵豪横,在一次次拖拉扯皮中,挥霍的是公众对企业的口碑,损耗的是口碑和信任”,把“美国式傲慢”的帽子直接扣到了特斯拉头上。
对于央媒的齐齐发声批评,4月20日晚,特斯拉的态度发生急转,开始承认自己的错误并致歉,4月21日,表示愿意全力配合,向监管部门提供之前拒绝提交的原始数据。